上海中船三井造船柴油機有限公司
發(fā)布日期：2016-03-08 來源：上海市設(shè)備管理協(xié)會
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上海中船三井造船柴油機有限公司是由中國船舶工業(yè)集團公司、中國船舶工業(yè)股份有限公司和日本三井造船株式會社共同投資組建的一家船用大功率低速柴油機制造企業(yè)，柴油機國內(nèi)市場占有率達27.8%，位列國內(nèi)第一。
1、基礎(chǔ)管理。近年來，公司修訂完善了設(shè)備的各項設(shè)備管理制度和設(shè)備安全操作規(guī)程，細化了各項管理程序，使設(shè)備達到最佳狀態(tài)，延長設(shè)備使用壽命，同時也確保設(shè)備達到了更為安全使用狀態(tài)。
2、設(shè)備精細化管理。第一，明確每位員工崗位職責(zé)，將每臺設(shè)備管理（包括維修、保養(yǎng)、點檢巡檢）落實到人，使得每臺設(shè)備都有對應(yīng)責(zé)任人，將設(shè)備管理責(zé)任層層落實，讓每位員工都參與到設(shè)備管理工作中。第二、除了完成公司下達年度二級保養(yǎng)和一級保養(yǎng)計劃外，還制定了生產(chǎn)設(shè)備易損零部件的使用壽命統(tǒng)計表，根據(jù)使用壽命統(tǒng)計表，定期對易損零部件進行預(yù)先更換，從而通過預(yù)防維修方式來實現(xiàn)降低設(shè)備停臺率目的。
3、維修成本控制管理。第一、合理建立設(shè)備備件最低庫存量臺帳，嚴(yán)格控制備件采購數(shù)量和備件種類，避免備件產(chǎn)生備件擠壓現(xiàn)象而造成備件占用大量資金情況。第二、損壞備件的維修再利用。領(lǐng)用備件原則是“以舊換新”原則。對于損壞的備件，不得隨意處理，必須由技術(shù)主管及科室領(lǐng)導(dǎo)判斷后再決定其處置方式。
4、提高員工維修技能，降低設(shè)備停臺率。隨著公司設(shè)備使用年限增加，設(shè)備故障也越來越多，特別是進口的高精度機床的技術(shù)壟斷，會給生產(chǎn)帶來不少困難。為此公司加強了維修技術(shù)能力提升工作，組織維修人員參加了維修鉗工技師、維修電工高級技師培訓(xùn)及西門子、發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)專業(yè)培訓(xùn)，注重基礎(chǔ)知識和日常維修案例的學(xué)習(xí)，提高了員工對同類故障判斷能力，減少了設(shè)備停臺時間。
5、與滬東重機有限公司開展備件的統(tǒng)籌合作，通過雙方備件和技術(shù)力量的共享，短時間內(nèi)解決了許多設(shè)備故障。如滬東重機為中船三井提供的SNK大龍門銑主軸卡盤備件、中船三井為滬東重機提供德國大龍門銑附件頭主軸軸承備件，避免因缺件延誤設(shè)備的修復(fù)。
