應(yīng)急柴油發(fā)電機的運維和常見故障處理
發(fā)布日期：2016-03-10 來源：《上海設(shè)備管理》
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應(yīng)急發(fā)電機在電網(wǎng)突發(fā)狀況時能及時提供電能，在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用非常廣泛。正常情況下，工業(yè)設(shè)備主要由市電電網(wǎng)供電，當(dāng)市電因故障而突然中斷時，應(yīng)急發(fā)電機應(yīng)能立即自啟動，為重要設(shè)備和保證安全的設(shè)備供電，從而保障關(guān)鍵設(shè)備和人身的安全。
一、柴油發(fā)電機組的特點
柴油發(fā)電機工作效率高、運行費用低，適于制造較大型發(fā)電機組，但是其體積較大、運行噪音大、過載能力小、低溫啟動較困難，因此采用其制造發(fā)電機組時，必須采取措施消除這些不足。
柴油發(fā)電機組容易實現(xiàn)自啟動，而且啟動迅速。正常電源切斷后，自啟動型柴油發(fā)電機組能在15s左右自啟動并向重要負荷供電；當(dāng)市電恢復(fù)后，能自動切換并延時停機。自啟動型柴油發(fā)電機組若連續(xù)3次自啟動失敗，則發(fā)出報警。發(fā)電機控制系統(tǒng)可以自動控制負荷的投切，實現(xiàn)對負荷的分級管理。應(yīng)急發(fā)電機后備系統(tǒng)單線圖如圖１所示。
額定電壓為230/400V，機組容量為2000kV及以下的低壓柴油發(fā)電機組不能與電力系統(tǒng)電源并列運行，兩路電源開關(guān)間應(yīng)設(shè)置可靠的機械聯(lián)鎖和電氣聯(lián)鎖。當(dāng)市電恢復(fù)時，發(fā)電機組應(yīng)自動退運，并延時停機。即使發(fā)電機組發(fā)生故障，也不會波及外電網(wǎng)而擴大故障范圍。
二、應(yīng)急柴油發(fā)電機組的維護
作為應(yīng)急電源的柴油發(fā)電機組，其日常的巡視和定期的維護保養(yǎng)是非常重要的。
1、每周檢查機油油位、燃油箱油位及水箱水位，發(fā)現(xiàn)不足，及時處理。
2、每周檢查蓄電池是否處于充電狀態(tài)（浮充或均充），蓄電池液位是否正常（液位低時要及時添加蒸餾水），通過蓄電池充電器或發(fā)電機操作面板檢查蓄電池電壓是否正常。蓄電池組一般在使用2～3年后就直接更換。
3、定期檢查應(yīng)急柴油發(fā)電機組是否有漏油、漏水等現(xiàn)象，并保持應(yīng)急柴油發(fā)電機組表面清潔。
4、冬季經(jīng)常觸摸機身，以判定冷卻水加熱器處于正常工作狀態(tài)。
5、應(yīng)急柴油發(fā)電機待機時必須置于自動狀態(tài)，狀態(tài)不正確將直接影響機組的備用功能。
6、每月必須進行1次應(yīng)急柴油發(fā)電機手動啟動試驗，并投入試驗負載運行15min左右,單獨驗證應(yīng)急柴油發(fā)電機的可用性；每2個月進行1次模擬電網(wǎng)失電，驗證應(yīng)急柴油發(fā)動機自啟動功能，以保證應(yīng)急柴油發(fā)電機組作為后備系統(tǒng)的可用性。
7、委托專業(yè)的柴油發(fā)電機保養(yǎng)公司定期更換“三清三濾”、機油和防凍液。
三、應(yīng)急預(yù)案管理制度的建立
應(yīng)急柴油發(fā)電機是在正常供電電源失去后能自啟動并為重要負荷供電的設(shè)備。如果在緊急情況下，應(yīng)急柴油發(fā)電機不能自啟動或啟動失敗，那么就需要采取人工干預(yù)，盡快排除故障，手動啟動發(fā)電機并把電能及時送出。鑒于此，就必須預(yù)先做好應(yīng)急預(yù)案，以便在后備系統(tǒng)出現(xiàn)突發(fā)故障時能及時處理。應(yīng)急預(yù)案管理制度是對重要系統(tǒng)應(yīng)急管理的一項重要舉措，也是提高發(fā)電機系統(tǒng)可靠性的有力保障。
四、應(yīng)急柴油發(fā)電機組常見故障的處理
應(yīng)急柴油發(fā)電機組在啟動或運轉(zhuǎn)過程中有時會出現(xiàn)障，下面介紹幾種最常見故障的處理。
1、啟動失敗
蓄電池缺水或損壞導(dǎo)致其容量下降，在應(yīng)急柴油發(fā)電機啟動時不能提供足夠能量使應(yīng)急柴油發(fā)電機正常啟動。在這種情況下，應(yīng)急柴油發(fā)電機一般會自啟動3次，均啟動失敗后停機，然后報警。處理方法是定期更換蓄電池組，以保證應(yīng)急柴油發(fā)電機組的可靠性。
2、控制電源故障
應(yīng)急柴油發(fā)電機發(fā)出的電能需通過QF2才能送到應(yīng)急母線（如圖1所示），然而QF1和QF2的自動切換需要操作電源來保障。該操作電源由1臺專用小UPS（1kVA左右）供電，由于該UPS的可靠性較差，因此需及時對其進行維護保養(yǎng)。若在關(guān)鍵時刻該UPS無法發(fā)揮作用，則需盡快就近取用1路電源.
3、ATS切換不成功
市電故障斷電后，QF1自動分閘，而應(yīng)急柴油發(fā)電機自啟動成功后QF2卻不能自動合閘，導(dǎo)致電能無法送出。該情況一般由控制回路或QF2自身故障引起。正常情況下，QF2是電動儲能并自動合閘的；緊急時，在保證安全的情況下，采用手動方式進行儲能和合閘，使發(fā)電機的電能順利送出。
4、運行中突然停機
該情況一般由燃油缺少或冷卻水超溫引起。設(shè)備正常運行時要加強巡檢，注意觀察設(shè)備的運行數(shù)據(jù)，把握設(shè)備的運行情況，確保運行安全可靠。
5、環(huán)境溫度低
環(huán)境溫度過低時應(yīng)急柴油發(fā)電機不易啟動，所以必要時可采用局部或整機預(yù)熱措施（如安裝冷卻水電加熱器）來保證機組處于正常的啟動溫度。
五、結(jié)束語
上�；瘜W(xué)工業(yè)區(qū)工業(yè)氣體有限公司集中為上�；瘜W(xué)工業(yè)區(qū)多家化工企業(yè)供應(yīng)O2、N2、CO、H2等原料氣和儀表空氣。公司內(nèi)有2套應(yīng)急柴油發(fā)電機組，通過嚴格落實管理制度，認真完成每項維護工作，2套機組一直處于良好的應(yīng)急備用狀態(tài)。
作者：1、王普杰 上�；瘜W(xué)工業(yè)區(qū)工業(yè)氣體有限公司 2、王兵兵 上�？嫡\發(fā)電設(shè)備有限公司
