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全球首條智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營線開通
發(fā)布日期：2019-12-23 來源：中國工業(yè)新聞網(wǎng)
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日前，四川宜賓市智能軌道快運(yùn)系統(tǒng) （以下簡稱智軌）運(yùn)營線舉行開通儀式。據(jù)悉，宜賓市智軌T1線全長17.7公里，該項(xiàng)目投資9.4億元。與株洲智軌A1試驗(yàn)示范線相比，除線路里程更長外，宜賓智軌T1線路況更加復(fù)雜。T1線體現(xiàn)了智軌對于現(xiàn)有道路條件的適應(yīng)性以及在大江大河城市無需新建橋梁的優(yōu)越性。作為新型城市軌道交通制式，智軌尚無商業(yè)運(yùn)營先例，探索其商用模式成為推廣這一 “高科技”的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
中車株洲所城市發(fā)展事業(yè)部總經(jīng)理彭忠紅向記者介紹，智軌電車是中車株洲所全球首發(fā)的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高科技產(chǎn)品，具有綜合造價低、建設(shè)周期短、城市適應(yīng)性強(qiáng)等顯著優(yōu)點(diǎn)。智軌電車車身跟地鐵B型車一致，車寬2.64米，均由3節(jié)車廂編組而成三編組，車身長31.64米，未來還可以通過增加編組或通過無線重聯(lián)等技術(shù)，使單列車載客能力在目前滿員307人基礎(chǔ)上，提升至500人以上。
相比試驗(yàn)用智軌車輛，宜賓智軌車輛在續(xù)航、舒適性和適用性等方面均有所提升。
