生產(chǎn)車(chē)間橋式起重機(jī)安裝監(jiān)理實(shí)踐
發(fā)布日期：2016-04-11 來(lái)源：
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高水平的橋式起重機(jī)安裝質(zhì)量對(duì)工廠(chǎng)生產(chǎn)的安全高效運(yùn)行和設(shè)備檢修起到很重要的保證作用，橋式起重機(jī)項(xiàng)目的每個(gè)施工環(huán)節(jié)都會(huì)給最終質(zhì)量帶來(lái)重大影響。
一、施工環(huán)節(jié)、專(zhuān)業(yè)分工
橋式起重機(jī)安裝全過(guò)程包括吊車(chē)梁、導(dǎo)軌、機(jī)械設(shè)備和電氣部分的安裝及試運(yùn)行等幾個(gè)環(huán)節(jié)，一般認(rèn)為，吊車(chē)梁（無(wú)論混凝土或是鋼結(jié)構(gòu)梁）屬于土建專(zhuān)業(yè)，導(dǎo)軌和起重機(jī)屬于安裝專(zhuān)業(yè)。為了保證起重機(jī)順利安裝，監(jiān)理單位從吊車(chē)梁施工前就要關(guān)注其質(zhì)量安全管理、進(jìn)度情況、中間交接，并及時(shí)核對(duì)設(shè)備廠(chǎng)家資料、設(shè)計(jì)資料。監(jiān)理項(xiàng)目部統(tǒng)一對(duì)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)理管理，但若土建和安裝監(jiān)理分別屬于不同單位，則安裝監(jiān)理單位應(yīng)特別注意與土建專(zhuān)業(yè)的工作銜接。
二、施工前監(jiān)理項(xiàng)目部管理要點(diǎn)
1、企業(yè)制造和安裝資質(zhì)核查
（1）吊車(chē)梁制造和施工企業(yè)資質(zhì)
混凝土吊車(chē)梁根據(jù)設(shè)計(jì)不同，有預(yù)應(yīng)力混凝土吊車(chē)梁和鋼筋混凝土吊車(chē)梁的區(qū)別。預(yù)應(yīng)力混凝土吊車(chē)梁如需預(yù)制，必須是具備混凝土預(yù)制構(gòu)件專(zhuān)業(yè)企業(yè)資質(zhì)二級(jí)的企業(yè)，施工企業(yè)必須具備預(yù)應(yīng)力工程專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)。而鋼結(jié)構(gòu)吊車(chē)梁有兩種情況，有的項(xiàng)目業(yè)主將其交由鋼結(jié)構(gòu)制造廠(chǎng)制作，但安裝交由房屋建筑總承包單位進(jìn)行；有的則是全部交由鋼結(jié)構(gòu)制造廠(chǎng)制造和現(xiàn)場(chǎng)安裝。鋼結(jié)構(gòu)制造廠(chǎng)的制造資質(zhì)有的是由中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)按《中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)制造企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定（暫行）》評(píng)定發(fā)證的，包括鋼結(jié)構(gòu)制造特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)企業(yè)，具備鋼結(jié)構(gòu)制造資格卻不具備在現(xiàn)場(chǎng)安裝的資格，而取得房屋建筑總承包資格企業(yè)和鋼結(jié)構(gòu)工程專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)可按其資質(zhì)等級(jí)承攬相應(yīng)規(guī)模的鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝。
（2）起重機(jī)制造和安裝企業(yè)資質(zhì)
起重機(jī)制造企業(yè)必須在相關(guān)特種設(shè)備制造許可證的許可范圍和有效期內(nèi)，在特種設(shè)備型式備案證所獲準(zhǔn)的備案范圍內(nèi)組織生產(chǎn)。橋式起重機(jī)制造劃分為A1、A2、B、C四個(gè)許可級(jí)別，同類(lèi)許可證級(jí)別可由高向低覆蓋。
許多起重機(jī)制造單位向注冊(cè)地的省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)進(jìn)行了起重機(jī)械的安裝、改造、維修單位資質(zhì)許可（簡(jiǎn)稱(chēng)施工許可）申請(qǐng)，凡取得相應(yīng)施工資質(zhì)許可的企業(yè)才可承擔(dān)許可范圍內(nèi)的起重機(jī)安裝工作。
對(duì)于一些具有起重設(shè)備安裝工程承包企業(yè)資質(zhì)的企業(yè)，對(duì)《特種設(shè)備目錄》范圍內(nèi)的設(shè)備安裝取得特種設(shè)備許可，在取得相應(yīng)施工資質(zhì)許可范圍內(nèi)的從事橋式起重機(jī)安裝工作。
在起重機(jī)安裝前，監(jiān)理單位還必須提醒符合資質(zhì)要求的起重機(jī)安裝單位，在安裝開(kāi)始前準(zhǔn)備相應(yīng)的書(shū)面資料到當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門(mén)告知備案，告知批準(zhǔn)后方可施工，以使特種設(shè)備安裝工作處于政府部門(mén)的監(jiān)督之下。
2、施工人員資質(zhì)核查和安全教育
在施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)前需要對(duì)施工單位申報(bào)的人員進(jìn)行審查，除工程建設(shè)項(xiàng)目施工要求的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員等，對(duì)特種作業(yè)人員還須按國(guó)家《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，檢查特種設(shè)備作業(yè)人員的配置情況。起重機(jī)械安裝作業(yè)中涉及到機(jī)械安裝維修、電氣安裝維修、起重機(jī)械指揮、流動(dòng)式起重機(jī)司機(jī)等，現(xiàn)場(chǎng)的電焊工也應(yīng)取得金屬焊接的相應(yīng)資質(zhì)。
項(xiàng)目管理部門(mén)和監(jiān)理對(duì)施工企業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)施工人員的資質(zhì)和人員配置審查宜結(jié)合工作內(nèi)容和階段按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行詳細(xì)審核。凡進(jìn)場(chǎng)施工的人員都要進(jìn)行三級(jí)安全教育，相應(yīng)的人員情況和教育情況也需要審核檢查。
3、相關(guān)施工組織和技術(shù)方案的審核
施工單位對(duì)大型、特殊、復(fù)雜的起重機(jī)運(yùn)輸、安裝、吊裝作業(yè)要制定完善的方案，避免起重機(jī)在運(yùn)輸、存放、吊裝過(guò)程中可能出現(xiàn)的傾覆、損壞等問(wèn)題，監(jiān)理須詳細(xì)地審查批準(zhǔn)施工進(jìn)度計(jì)劃和施工方案。施工方案的內(nèi)容至少應(yīng)當(dāng)包括：項(xiàng)目的基本情況、設(shè)備基本信息、施工步驟、安全要求、注意事項(xiàng)、事故應(yīng)急措施，要有安全作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和采取預(yù)防控制措施等相關(guān)內(nèi)容，如方案涉及到利用建筑物結(jié)構(gòu)柱、梁等作為吊裝的重要承力點(diǎn)，必須進(jìn)行結(jié)構(gòu)的承載核算，并經(jīng)原設(shè)計(jì)單位書(shū)面同意。為確保吊裝過(guò)程的安全，在現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)的吊裝前，監(jiān)理有必要對(duì)施工單位的吊裝方案技術(shù)交底和吊裝前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作等會(huì)同施工單位進(jìn)行檢查，吊裝過(guò)程中必須安排旁站。
4、施工現(xiàn)場(chǎng)條件、土建施工內(nèi)容向安裝單位中交組織檢查
在施工的不同階段要注意對(duì)場(chǎng)地的相關(guān)要求，如起重機(jī)安裝前設(shè)備進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆吠〞�、大件存放�?chǎng)地結(jié)實(shí)平整和電氣設(shè)備存放能避雨。土建施工內(nèi)容完成及時(shí)組織辦理工序交接，如混凝土澆筑、埋件等檢查合格、混凝土強(qiáng)度達(dá)標(biāo)等。其中特別要注意按設(shè)計(jì)文件核查橋式起重機(jī)周?chē)倪\(yùn)行空間及安全距離。
5、施工用施工機(jī)械和測(cè)量?jī)x器的核查
施工中需用到的測(cè)量?jī)x器如盤(pán)尺（測(cè)量跨距等）、水平尺等須經(jīng)過(guò)計(jì)量檢定并在有效期內(nèi)，使用的流動(dòng)起重機(jī)等須有有關(guān)部門(mén)的檢驗(yàn)并在有效期內(nèi)，施工用焊機(jī)等應(yīng)處于完好工作狀態(tài)。
6、到廠(chǎng)設(shè)備、材料的報(bào)驗(yàn)檢查
起重機(jī)及其材料進(jìn)場(chǎng)前，項(xiàng)目管理部門(mén)和監(jiān)理須取得本項(xiàng)目的相關(guān)技術(shù)協(xié)議，了解設(shè)備材料等涉及的相關(guān)技術(shù)要求等內(nèi)容。起重機(jī)到場(chǎng)驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)檢查確認(rèn)制造單位已提供以下內(nèi)容技術(shù)文件：
（1）設(shè)計(jì)文件，至少包括安裝總圖、主要受力結(jié)構(gòu)件圖、機(jī)械傳動(dòng)圖，電氣和液壓系統(tǒng)原理圖；
（2）產(chǎn)品合格證明書(shū)；
（3）制造監(jiān)督檢驗(yàn)證書(shū)；
（4）安裝及其使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)；
（5）整機(jī)型式試驗(yàn)證明，按覆蓋原則提供。
設(shè)備到場(chǎng)后會(huì)同施工單位、制造廠(chǎng)家代表和業(yè)主項(xiàng)目管理部門(mén)和監(jiān)理人員按照技術(shù)協(xié)議的相關(guān)技術(shù)內(nèi)容對(duì)設(shè)備和材料進(jìn)行檢查驗(yàn)收，要求隨機(jī)技術(shù)文件齊全，檢查到貨設(shè)備、材料、配件符合技術(shù)協(xié)議、工程設(shè)計(jì)文件和隨機(jī)技術(shù)文件要求，相應(yīng)的質(zhì)量證明文件齊全，設(shè)備、鋼絲繩等無(wú)損壞、銹蝕等，監(jiān)理應(yīng)建立相應(yīng)檢驗(yàn)臺(tái)賬。
7、監(jiān)理管理的技術(shù)依據(jù)
在整個(gè)施工過(guò)程中，要注意充分熟悉本項(xiàng)目與起重機(jī)安裝相關(guān)聯(lián)的所有施工內(nèi)容的圖紙資料，并以施工設(shè)計(jì)圖紙、有關(guān)合同和技術(shù)協(xié)議、國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和圖集為依據(jù)，檢查施工單位按設(shè)計(jì)圖施工，按批準(zhǔn)的施工技術(shù)方案落實(shí)。
在電站類(lèi)項(xiàng)目施工中，關(guān)于電站起重機(jī)吊車(chē)梁、起重機(jī)安裝等施工內(nèi)容還須滿(mǎn)足DL/T 5210.1-2012《電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)定規(guī)程 第1部分：土建工程》和DL/T 5210.3-2009《電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)價(jià)規(guī)程 第3部分：汽輪發(fā)電機(jī)組》中的有關(guān)規(guī)定。
三、施工中的監(jiān)理管理
在起重機(jī)安裝項(xiàng)目施工過(guò)程中，監(jiān)理應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求和批準(zhǔn)的技術(shù)方案、監(jiān)理細(xì)則詳細(xì)檢查各工序的施工質(zhì)量，并會(huì)同施工單位、業(yè)主相關(guān)管理人員對(duì)各工序質(zhì)量和試運(yùn)結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)。
1、吊車(chē)梁的施工及驗(yàn)收
在吊車(chē)梁吊裝前，先應(yīng)檢查復(fù)核牛腿預(yù)埋鋼板中心偏差不大于5mm，標(biāo)準(zhǔn)高度偏差在±3mm之間，水平度L/1000mm。否則要視情況予以找平或修整。
混凝土吊車(chē)梁按GB 50204-2002 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（2011版）的相關(guān)要求進(jìn)行驗(yàn)收，但要特別注意梁的翼緣預(yù)留螺栓孔或預(yù)埋螺栓應(yīng)位置準(zhǔn)確，預(yù)留螺栓孔平直光滑，不被砼漿堵塞，梁的安裝偏差要求吊車(chē)梁的中心線(xiàn)與定位軸線(xiàn)的偏差不超過(guò)5mm，并根據(jù)標(biāo)高基準(zhǔn)復(fù)核梁頂面標(biāo)高值，其對(duì)設(shè)計(jì)標(biāo)高的允差為±10mm內(nèi)。
鋼吊車(chē)梁的制造須符合GB 50205-2001《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》要求，并在允許偏差之內(nèi)，根據(jù)標(biāo)高基準(zhǔn)復(fù)核梁頂面標(biāo)準(zhǔn)高度值，其對(duì)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高度的允差在±10mm內(nèi)。
其標(biāo)高、中心等可用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀或鋼絲、直尺等手段檢查。吊車(chē)梁安裝過(guò)程中，還須按設(shè)計(jì)文件和相關(guān)資料檢查橋式起重機(jī)周?chē)臻g及安全距離，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與業(yè)主項(xiàng)目管理部門(mén)協(xié)商解決。
2、道軌的安裝和驗(yàn)收
從道軌安裝開(kāi)始的施工一般由橋式起重機(jī)安裝單位完成，安裝前監(jiān)理部須組織土建工程中交。注意放出道軌安裝基準(zhǔn)線(xiàn)、道軌中心與吊車(chē)梁的中心位置符合規(guī)范要求，兩條軌道基準(zhǔn)線(xiàn)的跨度符合要求。
（1）壓板安裝
在鋼吊車(chē)梁上安裝軌道前，根據(jù)安裝基準(zhǔn)線(xiàn)在軌道的兩側(cè)布置壓板，安裝時(shí)使鋼軌底面與鋼吊車(chē)梁頂面貼緊，當(dāng)有間隙且其長(zhǎng)度超過(guò)200mm時(shí)，應(yīng)加墊板墊實(shí)，墊好后與鋼梁焊接固定。壓板焊接時(shí)要求中級(jí)工作制吊車(chē)采用兩側(cè)焊縫，重級(jí)工作制吊車(chē)采用三面圍焊縫，焊縫質(zhì)量應(yīng)符合二級(jí)焊縫外觀(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
在混凝土吊車(chē)梁上安裝軌道前須按設(shè)計(jì)要求，選用與軌道型號(hào)相同的壓板，并使用彈性復(fù)合橡膠墊板須和軌道壓板型號(hào)相匹配，再根據(jù)壓板型號(hào)選用螺栓。
根據(jù)國(guó)內(nèi)一般情況，在吊車(chē)梁和道軌間要用施工混凝土找平層，厚度30mm～50mm，施工后應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，當(dāng)混凝土試塊達(dá)到設(shè)計(jì)值強(qiáng)度的75%方可進(jìn)行軌道安裝工作。
（2）道軌及車(chē)擋安裝
起重機(jī)兩條平行軌道的接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，其距離不小于600mm，也不應(yīng)等于行車(chē)前后車(chē)輪的輪距。同一跨度內(nèi)兩條平行軌道上的車(chē)擋與吊車(chē)緩沖器的接觸面應(yīng)在同一平面上，車(chē)擋的腹板中心線(xiàn)與吊車(chē)梁腹板中心線(xiàn)應(yīng)在同一平面內(nèi)，偏差不大于2mm。
道軌接頭連接有的為焊接連接，有的為夾板或魚(yú)尾板拼接，拼接接頭要注意接頭間隙小于2mm，兩段道軌軌端相互間的偏移小于1mm。需要焊接的軌道接頭，要注意焊接材料、焊接工藝、焊接熱處理及焊接后道軌外觀(guān)要求符合相關(guān)規(guī)范和圖集要求。
道軌伸縮縫處理方式為同一車(chē)間同一列線(xiàn)對(duì)應(yīng)軌道伸縮縫應(yīng)布置在車(chē)間伸縮縫兩側(cè)，伸縮縫位置可將軌道切割成45°斜口，打磨平整，壓板固定。檢查安裝調(diào)整后的軌道主要技術(shù)參數(shù)，如道軌平面位置偏差、立面位置偏差、道軌跨距、道軌接頭等符合規(guī)范GB 50278《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》要求，并全面復(fù)查各螺栓并應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，車(chē)擋、壓板、墊板以及螺栓和螺母的油漆防腐標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與主廠(chǎng)房鋼結(jié)構(gòu)油漆防腐標(biāo)準(zhǔn)相同。
3、起重機(jī)設(shè)備安裝和驗(yàn)收
起重機(jī)的安裝一般包括：大車(chē)行走機(jī)構(gòu)組裝，起重機(jī)大梁和端梁組裝，起升和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝調(diào)整，鋼絲繩、主、副鉤連接等，要求施工單位按照現(xiàn)場(chǎng)情況和起重能力制定施工技術(shù)措施確保安全和質(zhì)量，并按批準(zhǔn)的技術(shù)措施執(zhí)行，盡量將平臺(tái)、欄桿、電纜小車(chē)以及電氣設(shè)備等組裝在大梁規(guī)定位置，進(jìn)行整體吊裝，以減少高空作業(yè)。
大梁與端梁采用高強(qiáng)螺栓連接，應(yīng)遵守JGJ 82《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定，連接前摩擦面應(yīng)除去浮銹，保持干燥，不得使用高強(qiáng)螺栓做輔助安裝用臨時(shí)螺栓，高強(qiáng)螺栓的初擰、復(fù)擰、終擰按順序和要求進(jìn)行并標(biāo)識(shí)清楚，力矩按廠(chǎng)家技術(shù)文件要求，終擰完高強(qiáng)螺栓可用膩?zhàn)臃忾]螺栓兩端及連接縫。
起重機(jī)安裝撓性提升裝置時(shí)，注意吊鉤在下限位置時(shí)，除固定繩尾的圈數(shù)外，卷筒上的鋼絲繩圈數(shù)不應(yīng)小于2圈，起重鉤在最高位置時(shí)滾筒上應(yīng)能容納全部鋼絲繩；橋式起重機(jī)安裝應(yīng)符合GB 50278-2010要求，并按橋式起重機(jī)類(lèi)型對(duì)照規(guī)范表進(jìn)行檢查。
4、起重機(jī)電氣安裝及檢查
起重機(jī)電氣裝置的施工及驗(yàn)收須符合GB50256-1996《電氣裝置安裝工程起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定。
（1）起重機(jī)電氣設(shè)備安裝前，建筑工程應(yīng)具備起重機(jī)上部的頂棚不應(yīng)滲水，混凝土梁上預(yù)留的滑接線(xiàn)支架安裝孔和懸吊式軟電纜終端拉緊裝置的預(yù)埋件、預(yù)留孔位置應(yīng)正確，孔洞無(wú)堵塞，預(yù)埋件應(yīng)牢固等。
（2）起重機(jī)電氣線(xiàn)路連接應(yīng)滿(mǎn)足穿管絕緣導(dǎo)線(xiàn)其額定電壓不應(yīng)低于500V，不同回路、不同電壓等級(jí)和交流與直流的導(dǎo)線(xiàn)不得穿在同一根管內(nèi)等。
（3）起重機(jī)非帶電金屬部分的接地，裝有接地滑接器時(shí)，滑接器與軌道或接地滑接線(xiàn)應(yīng)可靠接觸，司機(jī)室與起重機(jī)本體用螺栓連接時(shí)，應(yīng)進(jìn)行電氣跨接不應(yīng)少于兩處。起重機(jī)的每條軌道，應(yīng)設(shè)兩點(diǎn)接地。在軌道端之間的接頭處，宜作電氣跨接；接地電阻應(yīng)小于4Ω。
（4）起重機(jī)電氣部分安裝結(jié)束，須按照GB 50256-1996第5.0.1條檢查確認(rèn)合格，方可同機(jī)械部分一起轉(zhuǎn)入試運(yùn)。
5、起重機(jī)的各項(xiàng)試驗(yàn)
所有施工完成首先按GB 50278-2010《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》第9.1.1條檢查合格，然后按規(guī)范要求進(jìn)行空載試驗(yàn)、靜載試驗(yàn)、靜剛度試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)等。
起重機(jī)的各項(xiàng)試驗(yàn)可以和特種技術(shù)監(jiān)督試驗(yàn)人員一起進(jìn)行。起重設(shè)備施工完畢，應(yīng)經(jīng)空載、靜載、動(dòng)載試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，辦理移交驗(yàn)收手續(xù)�？蛰d、靜載、動(dòng)載試運(yùn)轉(zhuǎn)宜連續(xù)地進(jìn)行，當(dāng)條件限制不能進(jìn)行靜載、動(dòng)載試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可在空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后亦可辦理交工手續(xù)。
四、起重機(jī)竣工驗(yàn)收監(jiān)理管理
起重機(jī)安裝工程驗(yàn)收時(shí)，監(jiān)理應(yīng)檢查施工單位至少完善開(kāi)工報(bào)告、設(shè)備開(kāi)箱檢驗(yàn)、驗(yàn)收記錄、設(shè)計(jì)變更和修改等有關(guān)資料、軌道安裝施工質(zhì)量檢查記錄、起重機(jī)有關(guān)的幾何尺寸復(fù)查和安裝檢查記錄、重要部位的焊接、探傷、高強(qiáng)螺栓連接的檢驗(yàn)等記錄、起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等。在投入運(yùn)行的過(guò)程中，提醒業(yè)主單位向當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備技術(shù)監(jiān)督管理部門(mén)辦理使用登記。
五、監(jiān)理過(guò)程注意的問(wèn)題及解決方案
在起重機(jī)項(xiàng)目監(jiān)理過(guò)程中會(huì)遇到各種問(wèn)題，這里僅結(jié)合一些實(shí)際問(wèn)題，列舉要特別注意的問(wèn)題。
（1）要盡早拿到項(xiàng)目的吊車(chē)梁設(shè)計(jì)圖和起重機(jī)設(shè)備相關(guān)圖紙資料等監(jiān)理工作依據(jù)，并注意及時(shí)與土建廠(chǎng)房結(jié)構(gòu)圖結(jié)合進(jìn)行綜合比對(duì)，確認(rèn)廠(chǎng)房的結(jié)構(gòu)跨度和高度等均能保證安裝起重機(jī)配套的梁、道軌能安全安裝，起重機(jī)能安全、自由地在道軌全長(zhǎng)上運(yùn)行，并且起重機(jī)運(yùn)行范圍滿(mǎn)足工廠(chǎng)對(duì)起重機(jī)運(yùn)行工藝上的要求。
① 在某造紙廠(chǎng)制漿車(chē)間，該廠(chǎng)房角部的柱子牛腿頂面本應(yīng)安放吊車(chē)梁處，上方由于柱子間的連系梁發(fā)生占位性錯(cuò)誤，無(wú)法保證吊車(chē)梁順利安放，監(jiān)理單位及時(shí)地聯(lián)系設(shè)計(jì)進(jìn)行了處理；
② 在某垃圾電站，其鍋爐前的渣坑中有個(gè)外運(yùn)燃渣起重機(jī)，渣坑與燃渣卸貨區(qū)處結(jié)構(gòu)空間高度變化較大，監(jiān)理單位比對(duì)廠(chǎng)家樣本資料，發(fā)現(xiàn)如按原設(shè)計(jì)標(biāo)高安裝起重機(jī)，因燃渣卸貨區(qū)樓頂阻擋起重機(jī)到達(dá)不了卸貨區(qū)，監(jiān)理單位與設(shè)計(jì)聯(lián)系及時(shí)降下了吊車(chē)梁標(biāo)高；
③ 在某造紙廠(chǎng)造紙車(chē)間，監(jiān)理單位在復(fù)核廠(chǎng)房柱子跨度空間尺寸和起重機(jī)幾何尺寸時(shí)發(fā)現(xiàn)，起重機(jī)廠(chǎng)家在起重機(jī)制造時(shí)其大梁的兩端焊有組裝時(shí)的輔助型鋼，出廠(chǎng)時(shí)未有割除，如不割除，起重機(jī)安裝后型鋼在空中會(huì)與廠(chǎng)房柱子內(nèi)側(cè)相碰，起重機(jī)會(huì)無(wú)法運(yùn)行，監(jiān)理單位在地面及時(shí)割除，避免了起重機(jī)安裝后運(yùn)行受阻的隱患。
（2）在土建向安裝工序交接時(shí)認(rèn)真檢查柱子跨距和牛腿的埋件和標(biāo)高，對(duì)缺陷須及時(shí)修整，標(biāo)高等不滿(mǎn)足要求的及時(shí)修整找平，墊板墊實(shí)不要超過(guò)3塊，找平后焊牢。
（3）吊車(chē)結(jié)構(gòu)梁等最好到制造廠(chǎng)預(yù)檢查，鋼結(jié)構(gòu)制造廠(chǎng)如果組裝和焊接工藝不當(dāng)，梁的變形會(huì)很大，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法矯正。要堅(jiān)持出場(chǎng)檢查不合格不能出廠(chǎng)，對(duì)特殊情況下現(xiàn)場(chǎng)的鋼結(jié)構(gòu)吊車(chē)梁幾何尺寸個(gè)別指標(biāo)不達(dá)標(biāo)的可采取加固措施，這類(lèi)情況下能否使用或如何加固后使用要搜集鋼結(jié)構(gòu)梁測(cè)量數(shù)據(jù)去征得原設(shè)計(jì)單位的書(shū)面同意。
（4）橋式起重機(jī)到貨后及時(shí)按到貨清單和技術(shù)協(xié)議組織檢查驗(yàn)收，有問(wèn)題及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系處理，檢查合格的起重機(jī)及其配件存放要特別予以重視，不要使之傾覆，安裝方案要根據(jù)設(shè)備重量和現(xiàn)場(chǎng)吊車(chē)能力和現(xiàn)場(chǎng)狀況仔細(xì)審查，如方案涉及到利用建筑物結(jié)構(gòu)柱、梁等作為吊裝的重要承力點(diǎn)，必須進(jìn)行結(jié)構(gòu)的承載核算，并經(jīng)建筑結(jié)構(gòu)原設(shè)計(jì)單位書(shū)面同意。
（5）審查施工方案時(shí)要充分注意工地情況的復(fù)雜多變性，提醒施工單位注意工程的實(shí)際情況和發(fā)展趨勢(shì)，在適宜的時(shí)機(jī)采用合理的方法進(jìn)行安裝。如在某垃圾電站垃圾儲(chǔ)存池的起重抓斗安裝過(guò)程中，由于起重抓斗到貨時(shí)垃圾儲(chǔ)存池周?chē)膰鷫σ褬?biāo)高45m到頂，吊車(chē)梁安裝高度為40多米，且在垃圾儲(chǔ)存池子的外面還有個(gè)垃圾運(yùn)輸汽車(chē)的卸貨大廳，如采用流動(dòng)式起重機(jī)安裝吊車(chē)梁，需要起重機(jī)的起重能力至少150t以上，但現(xiàn)場(chǎng)條件允許利用塔吊＋腳手架＋卷?yè)P(yáng)機(jī)等組合手段倒運(yùn)和吊裝。監(jiān)理單位提醒施工單位注意到這個(gè)情況，并認(rèn)真了解塔吊的起重參數(shù)、認(rèn)真組織卷?yè)P(yáng)機(jī)的布置、腳手架的加固等，并要求將相關(guān)細(xì)節(jié)寫(xiě)出詳細(xì)的技術(shù)方案和計(jì)算依據(jù)并經(jīng)有關(guān)方審批，執(zhí)行時(shí)要有各方技術(shù)人員監(jiān)護(hù)，最后很順利完成任務(wù)。
（6）道軌的間距要為橋式起重機(jī)承重后大梁的彈性變形預(yù)留余量，安裝起重機(jī)時(shí)特別注意每側(cè)主、從輪的位置偏差，采取多種措施避免起重機(jī)啃軌。
（7）起重機(jī)安裝過(guò)程檢查起重梁拼裝時(shí)的高強(qiáng)螺栓符合圖紙要求，并且高強(qiáng)螺栓不容許做輔助安裝用臨時(shí)螺栓，高強(qiáng)螺栓的初擰、復(fù)擰、終擰按順序和要求進(jìn)行并標(biāo)識(shí)清楚，力矩按廠(chǎng)家技術(shù)文件要求。
（8）安裝過(guò)程中要注意各環(huán)節(jié)的安全措施，人員上牛腿作業(yè)要有可靠的安全手段，高空作業(yè)人員要注意身體禁忌，要配齊勞動(dòng)保護(hù)用具和采取充分的保護(hù)措施。
（9）電站汽機(jī)房的橋式起重機(jī)往往擔(dān)負(fù)著特殊使命，極易超起重機(jī)額定負(fù)荷使用，要將起重機(jī)規(guī)格選用與凝汽器的結(jié)構(gòu)和重量綜合考慮，如覺(jué)得有問(wèn)題及時(shí)向業(yè)主說(shuō)明，這種情況在電站起重機(jī)安裝監(jiān)理時(shí)極易遇到。監(jiān)理單位在吊裝凝汽器時(shí)要認(rèn)真制定吊裝方案，使吊裝盡量快、穩(wěn)，這類(lèi)起重機(jī)使用中如需暫時(shí)解除起重量限制器等情況必須征得橋式起重機(jī)廠(chǎng)同意并由廠(chǎng)家人員在現(xiàn)場(chǎng)配合。另外提議汽機(jī)房土建設(shè)計(jì)時(shí)最好將凝汽器的設(shè)備中心線(xiàn)與該列土建結(jié)構(gòu)柱中心線(xiàn)重合，以利于吊裝凝汽器時(shí)使吊車(chē)梁、起重機(jī)、凝汽器更好地處于安全狀態(tài)。
六、結(jié)束語(yǔ)
橋式起重機(jī)安裝工程涉及面較廣、施工環(huán)節(jié)較多，監(jiān)理最好能實(shí)施全過(guò)程監(jiān)管，監(jiān)理前要充分地掌握設(shè)備資料、各專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)資料，全面地掌握該項(xiàng)目監(jiān)理要點(diǎn)，按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、圖紙等技術(shù)文件認(rèn)真監(jiān)理，嚴(yán)格把控，為橋式起重機(jī)的高質(zhì)量安裝、高效運(yùn)行發(fā)揮好監(jiān)理的重要作用。
作者：馮常春 中國(guó)海誠(chéng)上海申海建設(shè)監(jiān)理有限公司
