公路機(jī)械設(shè)備成本的管理與控制

       “十二五”期間，我國已經(jīng)明確要基本完成國家高速公路網(wǎng)的建設(shè)（覆蓋90%以上的20萬以上城鎮(zhèn)人口城市），這就為近幾年的公路工程提出了更高的要求。公路工程量的增加，給施工單位增添了更多的管理難題，成本管理作為工程管理的一部分，將直接關(guān)系到施工單位的切身利益。因此，如何選擇合理的施工機(jī)械，提高機(jī)械使用率，加快工程進(jìn)度、縮短工期、保證工程質(zhì)量將成為公路工程管理的重要問題。
       一、高速公路施工的機(jī)械成本構(gòu)成
       高速公路項(xiàng)目施工過程中機(jī)械作業(yè)量相對較大，所涉及的大、中型施工設(shè)備也較為復(fù)雜。首先，從機(jī)械設(shè)備選擇的層面來看，大、中型施工機(jī)械的功能與造價有著直接的聯(lián)系，因此，在設(shè)備采購環(huán)節(jié)中，將會對機(jī)械成本支出造成較大的影響；其次，是機(jī)械的使用成本，在公路施工過程中，對機(jī)械的使用和損耗都是機(jī)械的使用成本，此外，機(jī)械調(diào)配過程中的運(yùn)輸成本也是機(jī)械的使用成本之一；最后是機(jī)械的維修保養(yǎng)成本，為了能夠使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常，并確保工程施工的安全，要對參與施工的機(jī)械進(jìn)行必要的保養(yǎng)和維修，這就構(gòu)成了施工中的維修保養(yǎng)成本。以上就是高速公路施工過程中的機(jī)械成本構(gòu)成。
       二、實(shí)施機(jī)械成本控制的具體措施
       1、樹立成本控制理念
       成本控制是一種全員參與的全過程的管理。實(shí)施成本控制應(yīng)當(dāng)遵循以下幾點(diǎn)基本的原則：動態(tài)控制原則、科學(xué)控制原則、協(xié)調(diào)控制原則、全員控制原則與全過程控制原則。在進(jìn)行機(jī)械設(shè)備成本控制的過程中，要根據(jù)以上的基本原則，對機(jī)械設(shè)備使用時所發(fā)生的成本進(jìn)行監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制，及時發(fā)現(xiàn)成本偏差并予以糾正。通過對全體參與施工人員的成本意識普及與培養(yǎng)，來提高施工人員參與成本控制的積極性，這樣才能夠在使用機(jī)械設(shè)備時將成本支出降低到最小，保證成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
       2、完善機(jī)械成本控制模式
       機(jī)械使用過程中所發(fā)生的使用成本與機(jī)械的操作人員直接相關(guān)，因此，應(yīng)當(dāng)建立機(jī)上操作人員成本責(zé)任制，實(shí)行工、料、機(jī)綜合承包，按照工程量來進(jìn)行支出費(fèi)用計(jì)算，這樣就可以將物料損耗與機(jī)械人工費(fèi)分解到工程量中，以工程量承包的方式來進(jìn)行間接成本控制。其中將涉及的機(jī)械成本包括燃料動力費(fèi)、物料消耗、機(jī)械磨損、機(jī)械潤滑和擦拭等日常保養(yǎng)費(fèi)用等。通過實(shí)行成本責(zé)任制，不但可以有效地控制機(jī)械成本，同時也有利于建立嚴(yán)明的獎懲制度，激勵施工人員進(jìn)行節(jié)約化施工。以工程量的計(jì)劃成本支出為依據(jù)，與實(shí)際支出進(jìn)行對比，對于節(jié)約物料與燃料的機(jī)械作業(yè)人員給予獎勵，反之將進(jìn)行超支懲罰。
       3、合理地進(jìn)行機(jī)械設(shè)備選型購置
       根據(jù)工程施工的需要對施工機(jī)械的需求進(jìn)行市場調(diào)查，選擇具有可比性的機(jī)型進(jìn)行購置方案比選，必要時可借助外部的專家意見進(jìn)行設(shè)備采購。嚴(yán)格考察所選機(jī)型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量，并根據(jù)具體施工條件、施工強(qiáng)度、機(jī)械能耗等多方面進(jìn)行設(shè)備比選。機(jī)械購置決策一旦出現(xiàn)偏差，不僅會造成機(jī)械使用率的降低，還會造成資金的浪費(fèi)。選型過高，會使機(jī)械功能不能夠完全發(fā)揮作用，同時高性能的機(jī)械造價昂貴，會直接造成成本增加；選型過低，不能滿足施工要求，在施工過程中會發(fā)生設(shè)備更換的情況，造成原購置設(shè)備的浪費(fèi)和二次支出。因此，為了避免不必要的附加成本出現(xiàn)，一定要嚴(yán)格地、合理地進(jìn)行機(jī)械設(shè)備選型購置。
       4、編制合理的機(jī)械使用計(jì)劃表
       高速公路施工項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)較為分散，因此，對于機(jī)械設(shè)備的調(diào)用要進(jìn)行合理的安排，既要考慮到工段需要、工序銜接，同時也要考慮到機(jī)械調(diào)用的距離問題，盡量避免機(jī)械頻繁往返來回調(diào)用所造成的運(yùn)輸成本。合理地設(shè)計(jì)機(jī)械使用計(jì)劃表，可以提高機(jī)械的使用效率，降低機(jī)械閑置率，同時也可以根據(jù)計(jì)劃表對退場機(jī)械及時進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，避免超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)帶來的安全隱患，杜絕因設(shè)備檢修而造成的誤工現(xiàn)象。
       5、建立機(jī)械使用檔案
       對于大型機(jī)械或能耗較高的機(jī)械要建立使用檔案，記錄機(jī)械的作業(yè)時間、完成的工程量、所消耗的燃料、物料等，通過對這些記錄的整理和數(shù)據(jù)處理，就可以繪制出該機(jī)械的使用成本圖表。根據(jù)這種圖表可以對機(jī)械的成本有一個大概的了解，不但可以作為當(dāng)前施工項(xiàng)目的成本控制參考依據(jù)，同時也可以為今后的公路施工提供設(shè)備選擇的理性依據(jù)。因此，對于大型機(jī)械或重要機(jī)械、高耗能機(jī)械，建立使用檔案是非常必要的。
       三、結(jié)語
       目前，公路工程施工的機(jī)械化程度越來越高，機(jī)械成本已經(jīng)成為施工成本中的重要組成部分，近年來的高速公路施工項(xiàng)目中，機(jī)械成本呈現(xiàn)出前所未有的上升趨勢。因此，對高速公路施工項(xiàng)目進(jìn)行成本管理時，一定要重視機(jī)械成本的發(fā)生與控制，這樣才能夠更好地完成項(xiàng)目成本目標(biāo)。