突出封鎖重圍 關(guān)鍵技術(shù)靠自己
發(fā)布日期：2020-09-19 來源：中國國際工業(yè)博覽會(huì)
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前幾日，在國務(wù)院新聞發(fā)布會(huì)上，中國科學(xué)院院長白春禮提出“要把‘卡脖子’清單變成‘科研請單’，獲得了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。同期正在上海舉辦的中國國際工業(yè)博覽會(huì)上，各企業(yè)、科研院所紛紛拿出自主研發(fā)的高新技術(shù)，其中也不乏多個(gè)打破國外技術(shù)封鎖，破解了一個(gè)又一個(gè)“卡脖子”難題。
院士專家創(chuàng)新成果展展示了從科技研發(fā)到生產(chǎn)力釋放的全流程，既有高端科研應(yīng)用，也有即將落地的新技術(shù)產(chǎn)品。中性硼硅玻璃是國際公認(rèn)的安全藥用玻璃包裝材料，其關(guān)鍵核心技術(shù)長期被國外封鎖，長期威脅著我國用藥安全。中國工程院院士彭壽領(lǐng)導(dǎo)凱勝科技集團(tuán)聚焦高端5.0眾性硼硅玻璃包裝材料關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了長期攻關(guān)，終于將其攻克，并且榮獲了幾年的中國國際工業(yè)博覽會(huì)大獎(jiǎng)。
類似的高精尖案例還有很多：東方紅五號(hào)衛(wèi)星平臺(tái)“實(shí)踐二十號(hào)”衛(wèi)星通信速率達(dá)到了10Gbit/s，刷新了全球激光通信在軌最高傳輸速率。由上海交通大學(xué)鎂合金儲(chǔ)氫團(tuán)隊(duì)研發(fā)的美基固態(tài)儲(chǔ)氫車是全球唯一的鎂固態(tài)儲(chǔ)氫方案，其加氣站也即將在山東落地應(yīng)用。由北京積水潭醫(yī)院田偉院士團(tuán)隊(duì)開發(fā)的天璣骨科手術(shù)機(jī)器人臨床精度可達(dá)到1mm以內(nèi)，是國際首臺(tái)可用于脊柱、骨盆、髖臼、四肢多部位的手術(shù)機(jī)器人，目前已在臨床輔助手術(shù)8000余例。
于同濟(jì)大學(xué)從事教學(xué)科研工作的王先生同展臺(tái)負(fù)責(zé)人就技術(shù)細(xì)節(jié)討論了很久，“我是做機(jī)電的，所以特別關(guān)注這些。”他還向記者表示：“跨學(xué)科合作，產(chǎn)業(yè)與企業(yè)的合作，這些都是必不可少的。”
民族企業(yè)興起，“破壁”捷報(bào)不斷
在高新材料，機(jī)器人，能源技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域，中國民族工業(yè)也紛紛“破壁”。在多個(gè)“卡脖子”領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了進(jìn)口代替，打破了國外的技術(shù)壟斷。
“目前國際上使用聚芳酯纖維產(chǎn)品的只有日本，中國要是想使用只能進(jìn)口，我們目前已經(jīng)突破這項(xiàng)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)口代替。”寧波海格拉新材料展臺(tái)工作人員介紹道。據(jù)了解，聚芳酯纖維具有超高強(qiáng)度，并且具有優(yōu)異的抗高低溫、阻燃、耐酸堿、抗紫外線和耐磨性能，并且重量極輕。該材料可在航空航天領(lǐng)域、汽車工業(yè)、防彈領(lǐng)域、休閑運(yùn)動(dòng)等多個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
而在精密鋼鐵材料加工領(lǐng)域，太鋼集團(tuán)打破國外鋼箔加工領(lǐng)域的技術(shù)封鎖，開發(fā)出了中國人自己研制生產(chǎn)的“手撕鋼”。目前，產(chǎn)品應(yīng)用已經(jīng)延伸至折疊顯示屏、柔性太陽能組件、儲(chǔ)能電池等高科技領(lǐng)域。
上汽大通MAXUS EUNIQ 7燃料電池MPV是全球首款燃料電池MPV車型。據(jù)上汽展區(qū)工作人員介紹，“這輛車不會(huì)產(chǎn)生尾氣，它的尾氣就是普通的水。”其研發(fā)的燃料電池系統(tǒng)，關(guān)鍵指標(biāo)已經(jīng)能夠達(dá)到國際一流水準(zhǔn)。2019年6月5日，上汽集團(tuán)宣布于上�；^(qū)落成全球規(guī)模最大，等級最高的氫燃料電池車加氫站。就在本屆工博會(huì)開展前兩天，上汽集團(tuán)宣布計(jì)劃在2025年前，推出至少10款燃料電池整車產(chǎn)品，建立起千人以上燃料電池研發(fā)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)；形成萬輛級燃料電池整車產(chǎn)銷規(guī)模，市場占有率在10%以上。文：曹博文
