第十九屆工博會(huì)頒出特別榮譽(yù)獎(jiǎng) 代表我國(guó) “上天下!弊罡咚
發(fā)布日期:2017-11-13 來(lái)源:中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)
點(diǎn)擊數(shù):17761
第十九屆工博會(huì)特別榮譽(yù)獎(jiǎng)?lì)C出,“風(fēng)云四號(hào)”靜止軌道氣象衛(wèi)星和1.2萬(wàn)噸自航全回轉(zhuǎn)起重船獲此殊榮,這兩個(gè)項(xiàng)目代表我國(guó)衛(wèi)星綜合技術(shù)和海洋工程裝備制造領(lǐng)域最高水平。那么,這“上天下海”的兩“神器”到底有多牛呢?
風(fēng)云四號(hào):準(zhǔn)確記錄閃電的頻次和強(qiáng)度
以前當(dāng)我們打開(kāi)微信,總會(huì)看到一個(gè)孤獨(dú)的小人背靠著巨大的地球而站,背后是廣袤的非洲大地,這是微信啟動(dòng)畫(huà)面,這個(gè)畫(huà)面來(lái)自美國(guó)航天局,名為“藍(lán)色彈珠”。然而,就在今年九月份,這幅畫(huà)面發(fā)生了變化,雖然人還是那個(gè)人,但是地球畫(huà)面已經(jīng)從非洲大陸上空視角變成了以中國(guó)為中心的太空拍攝圖,完成這一“杰作”的便是“風(fēng)云四號(hào)”靜止軌道氣象衛(wèi)星。
“風(fēng)云四號(hào)”靜止軌道氣象衛(wèi)星最大的特點(diǎn)就是成像速度快。電閃雷鳴往往都是在一瞬間形成,而就是在這不經(jīng)意間的一瞬間,“風(fēng)云四號(hào)”就能夠準(zhǔn)確記錄閃電的頻次和強(qiáng)度。據(jù)工博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的工作人員介紹,之前的氣象衛(wèi)星大多是極軌氣象衛(wèi)星,成像速度沒(méi)有那么快,而作為靜止軌道氣象衛(wèi)星的“風(fēng)云四號(hào)”就可以彌補(bǔ)這個(gè)問(wèn)題,它采用一種定點(diǎn)觀測(cè)的方式,時(shí)時(shí)刻刻對(duì)所負(fù)責(zé)區(qū)域進(jìn)行觀測(cè),只需要1分鐘的時(shí)間便可掃出一張區(qū)域圖像。
在本屆工博會(huì)現(xiàn)場(chǎng),很多參觀者都對(duì)眼前這個(gè)以1:2比例還原的“風(fēng)云四號(hào)”產(chǎn)生了濃厚的興趣。據(jù)了解,這顆“風(fēng)云四號(hào)”擁有世界上首個(gè)靜止軌道高光譜大氣垂直探測(cè)儀,所有的核心技術(shù)都是中國(guó)自主研發(fā),是我國(guó)氣象衛(wèi)星技術(shù)從跟跑并跑轉(zhuǎn)向并跑領(lǐng)跑的實(shí)踐者。
1.2萬(wàn)噸起重船:名副其實(shí)的“吊裝之王”
知道世界上最長(zhǎng)的海底隧道——港珠澳大橋島隧最后的接頭是由誰(shuí)來(lái)完成吊裝工作的嗎?沒(méi)錯(cuò),它就是本屆工博會(huì)另一個(gè)“特別榮譽(yù)獎(jiǎng)”獲得者,由振華重工自己改造的世界最大的1.2萬(wàn)噸自航全回轉(zhuǎn)起重船,你也可以叫它“振華30”。
據(jù)悉,該船以單臂架12000噸的固定吊裝能力和7000噸360度全回轉(zhuǎn)的吊重能力位居世界第一。此外,該船還具備自航能力和定位功能,在提高我國(guó)深海資源的開(kāi)采能力的同時(shí),也為我國(guó)向深海延伸提供了裝備支撐,是下海輔助作業(yè)名副其實(shí)的“吊裝之王”。
“它不僅具有巨大的起重能力,而且它在作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性也是極好的,它的巨大船體是可以抗風(fēng)浪的。”工博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的工程師告訴記者,“它馬上就要到非洲工作了,那里也有項(xiàng)目需要它大展身手”。